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城轨驱动单位实验台

 

一、产物简介

本产物次要用于深圳地铁5号线、武汉地铁1号线、长沙工程车、南京工程车、200km/h动车组等已拆卸传动齿轮、车轴、齿轮箱的车辆驱动单位空转例行实验。经过PLC控制变频器输入频率来完成牵引电机在差别转速下停止空转例行实验,并丈量电机的4个部位的振动信号与5个部位的温度信号,工控机及时表现设置装备摆设的形态,驱动单位转速、频率、振动值以及温度值,并记载,数据可以查找、打印,以及与MES零碎共享。

 

二、产物特点:

1、接纳磁吸式传感器,可测试驱动单位差别地位的振动温度状况。

2、具有条形码录入功用,一键扫描获取产物信息,并依据条形码信息主动选择实验顺序和实验参数。

3、可编辑功用加强,用户可自主定制报表的模板、驱动单位丈量部位的称号字段、自在改换丈量通道。

4、实验后果中主动剖析分歧格地位,报表中主动对分歧格数据做出夺目标识。

5、传动电机与被试件接纳专业柔性联轴器,能无效的包管设置装备摆设本身振动不会传导至被试件的同时,也极大的吸取了实验时装置形成的偏差。

6、机器支持接纳滚轮托举方法,包管了被试件的振动能充沛无效的表露出来,从而失掉公道的空转振动、温度等数据。

7、机器支持包管被试件轮轴手动运转时跳动在±0.01mm,确保被试件丈量值真实、牢靠。

 

三、产物功能参数